Der Trend ist paradox. In Deutschland steigt die Zahl der angemeldeten Autos immer weiter. Doch diese fahren im Durchschnitt weniger Kilometer und oft mit nur einem Menschen an Bord – und sie stehen mehr als 23 Stunden am Tag herum. Gleichzeitig verfehlt der Verkehrssektor seine Klimaziele, in vielen Städten wird der Platz knapp, und der Blutzoll im Straßenverkehr ist immer noch hoch. Wir sprechen mit der Mobilitätsexpertin Katja Diehl über einen anderen Blick auf den Verkehr: warum viele Menschen nicht Auto fahren, weil sie wollen, sondern weil ihnen die Alternativen fehlen oder sie sich in Bus und Bahn nicht sicher fühlen. Außerdem berichtet die Verkehrswenderin davon, welchen Unterstellungen und Anfeindungen sie sich ausgesetzt sieht, weil sie den Status quo der Mobilität hinterfragt.
In jeder Folge von Auch das noch? – der freundliche Krisenpodcast sprechen ZEIT-Politikredakteurin Petra Pinzler und Wissenschaftsredakteur Stefan Schmitt über eine Krise der Gegenwart: Es geht um die Klimakrise, das Artensterben, die Energiekrise und Kriege. Jedes Mal hilft eine Expertin oder ein Experte zu verstehen, wie alles zusammenhängt. Nicht um zu verzweifeln, sondern weil Verstehen der erste Schritt zur Lösung ist. Und um Lösungen geht es natürlich auch.
Das Team von Auch das noch? erreichen Sie unter krisen@zeit.de. Alle Folgen dieses Podcasts finden Sie hier.
Shownotes
Auf Ihrer Website veröffentlicht Katja Diehl den Podcast she drives mobility, und dort kann man auch ihren Newsletter abonnieren.
Die beiden Bücher von Katja Diehl, Autokorrektur und Raus
aus der Autokratie, sind im S. Fischer Verlag erschienen.
Die Anne-Will-Sendung von Anfang Februar 2023 ist nicht
mehr in der Mediathek, aber ein Ausschnitt daraus steht noch online.
Laufen und laufen lassen hieß die ZEIT-Titelgeschichte von
Petra Pinzler über das Gedankenexperiment eines autofreien Berlins – und reale
Experimente in diese Richtung, die in anderen Städten bereits unternommen
wurden (ZEIT 39/2020).
Wie viele Autos verträgt Deutschland? Und wie viele braucht
es? – eine der ersten Episoden dieses Podcasts hatte den Verkehrssoziologen
Andreas Knie zu Gast (Dezember 2022).
Auto oder nicht Auto? Wie Städte für alle erträglich werden – so hieß die Episode, in der im Januar 2024 der Hannoveraner Oberbürgermeister Belit Onay von seinen Plänen für eine Verkehrswende und den Problemen bei der Umsetzung berichtete.